32 тонны
Галичанин
КС-55729-1В
Грузоподъемность: 32 тонн
Шасси: КамАЗ-6540 (8х4)
Стрела: 30,2 метра
Гусек: 9 метров
Общие характеристики
КС-55729-1В
Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.
На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox. Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу. Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом — 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
| Максимальный грузовой момент, т х м. | 98 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 32 |
| Длина стрелы, м. | 30,2 |
| Максимальная высота подъема крюка, м. | с основной стрелой 30,5 | с гуськом 40 |
| Макс. глубина опускания крюка от уровня земли, м. | 26 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | номинальная — 4,6 | увеличенная (с грузом до 6 т) — 9,2 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | 0,2 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т. | до 4,35 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т. | 31,25 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м. | 4,75 х 5,8 (2,27) |
| Тип шасси | Транспортное |
| Двигатель базовой машины: | КамАЗ-740 (Евро3) |
| Габариты крана в транспортном положении, м. | 11,96 х 2,5 х 3,87 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Профиль стрелы | Гексагональный |
| Базовое шасси | КамАЗ-6540 |
| Количество осей | 4 |
| Колесная формула | 8 х 4 |
| Тип кабины крановщика | Откидная |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Рабочая зона, в градусах | 240 |
Грузовысотные характеристики
Производитель ОАО «Галичский автокрановый завод»
